Tecnología de cables atirantados BBR Carbon
Los cables BBR® Carbon patentados poseen una resistencia al esfuerzo excepcionalmente alta, además de un peso ligero y propiedades de resistencia a la corrosión. Esto hace que el sistema sea especialmente idóneo para puentes con altas cargas de tráfico y para estructuras en entornos corrosivos, como plataformas marinas o zonas industriales. BBR instaló los cables atirantados de fibra de carbono del puente Storchen en Suiza, el primer puente del mundo con cables atirantados de carbono.
Pioneros en tecnología de fibra de carbono
En 1996, BBR instaló los cables atirantados de fibra de carbono del puente Storchen en Suiza, el primer puente del mundo con cables atirantados de carbono. Gracias a su elevada resistencia al esfuerzo, su peso ligero y sus propiedades de resistencia a la corrosión, el sistema es especialmente idóneo para puentes con altas cargas de tráfico y para estructuras en entornos corrosivos, como plataformas marinas o zonas industriales.
Configuración del anclaje
Los anclajes atirantados de fibra de carbono de BBR constan de hasta 241 alambres de PRFC (polímeros reforzados con fibra de carbono) de 5 mm de diámetro y una capacidad de carga de 12.000 kN. Su carga de ruptura es de hasta el 90 % de la capacidad total de los alambres.
BBR, en colaboración con EMPA (Laboratorios Federales Suizos para Pruebas e Investigación de Materiales), desarrolló un sistema de anclaje consistente en un manguito de anclaje con un orificio interior cónico, rellenado con capas graduadas de gránulos cerámicos y resina polimérica. No es necesario aplicar una lechada porque el sistema de atirantado BBR Carbon es resistente a la corrosión.
Ciclo de vida
El coste del ciclo de vida tiene en cuenta los costes de inspección y mantenimiento previstos durante la vida útil de un puente, por lo general, 100 años. Los costes se evalúan calculando el valor actual neto del flujo de gasto aplicando una tasa de descuento por pronto pago del 6 % generalmente.
De este cálculo se desprende que el PRFC es el material más adecuado para tirantes y cables atirantados, teniendo en cuenta la rentabilidad del producto terminado e instalado, en comparación con la esperanza de vida y el coste de las alternativas.
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Aplicaciones de atirantado con PRFC
Los cables atirantados BBR Carbon fueron desarrollados en 1994 y se utilizaron por primera vez en abril de 1996, en el puente Storchen en Winterthur, Suiza, atirantado desde un punto central hacia ambos lados. Los cables BBR Carbon Stay se instalaron junto a los tradicionales cables de alambres paralelos BBR DINA. Los controles revelan unos resultados excelentes. Se ha podido observar un fenómeno interesante entre los dos sistemas atirantados: a diferencia de lo que ocurre en los tendones de acero, la expansión térmica de los cables de PRFC es prácticamente nula. Por tanto, se puede observar claramente una variación estacional de la fuerza de cable.
